轮毂轴（zhóu）承（chéng）过去***多的是（shì）成对使用单列圆锥滚子或（huò）球轴承。随着技术（shù）的发展，轿车已经广泛的使（shǐ）用轿车轮（lún）毂（gū）单（dān）元。轮毂轴承（chéng）单元的使用范围和使用（yòng）量日益（yì）增长，已经发展到（dào）了（le）第三代：***代是（shì）由双列（liè）角接触轴承组成。第二（èr）代在外（wài）滚（gǔn）道上有一个用于将轴承固定的法（fǎ）兰，可简（jiǎn）单的将轴承（chéng）套到轮轴上（shàng）用（yòng）螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴（zhóu）承单元是采（cǎi）用（yòng）了轴承单元和防抱刹（shā）系统相配合。轮毂单元设（shè）计成（chéng）有内法（fǎ）兰和外（wài）法兰，内法兰用螺栓固定在驱动（dòng）轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。